El Ministerio de Transporte oficializó la decisión de retirar a la empresa Nuevo Central Argentino (NCA) la concesión del tramo que va de la localidad bonaerense de Zárate a la santafesina de Rosario, de la línea de pasajeros del ferrocarril Mitre.
Lo hizo a través de la resolución 484/2021 publicada este miércoles en el Boletín Oficial, que desafectó de la concesión otorgada a NCA del Ramal N° 1, el tramo comprendido entre Zárate y Rosario correspondiente a las progresivas desde el kilómetro 93.500 ambas vías hasta el 291.500 la vía 1 y 291.850 la vía 2, incluidas las estaciones y demás instalaciones ferroviarias concesionadas.
Asimismo, asignó a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias la que integra el tramo Zárate-Rosario, incluyendo la gestión de los sistemas de control de la circulación de trenes y el mantenimiento de la misma.
Por su parte, la Administración de Infraestructuras Ferroviarias podrá celebrar con la sociedad Operadora Ferroviaria (Sopse) acuerdos de asignación del mantenimiento y la gestión de los sistemas de control de la circulación de trenes.
Además, deberá realizar un inventario de los bienes que componen el tramo, estableciendo su estado de situación.
El contrato de concesión de NCA vencía en diciembre de 2022, pero Sopse solicitó en junio de este año al Ministerio de Transporte la desafectación de la misma, y asignarla a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias.
